- наличие на поверхности дорожного покрытия неровностей, не ведущих к деформации шины и обеспечивающих развитие сцепления его с шиной. Шероховатость дорожного покрытия характеризуется величиной снижения скорости движения автомобиля при торможении; оценивается по степени сцепления покрытия с шиной колеса транспортного средства путем непосредственного измерения коэффициента сцепления (Е.Ю. Павлов, Р.А. Богачев, Н.А. Серкин. Основы криминалистического алгоритма следственных действий на месте ДТП. Методическое пособие. Москва, 2010. С. 204).